Puristamisen useimmin väliin jätetty vaihe ja samalla ykkössyy liitoksiin, jotka alkavat vuotaa vasta kuukausien päästä. Kahden minuutin työ, joka säästää sinut monelta harmilta.
Miksi jäyste pilaa liitoksen
Katkaisun jälkeen putken reunassa on aina terävä särmä, vaikka katkaisisit kuinka siististi. Kun työnnät putken puristusliittimeen, jäyste raapii O-rengasta. Ikävintä on, ettet huomaa mitään: liitos on heti tiivis ja läpäisee painekokeen normaalisti. Vasta viikkojen tai kuukausien päästä vaurioitunut O-rengas alkaa vuotaa hitaasti, yleensä näkymättömissä seinän tai lattian sisällä.
Siksi puristamisessa pätee sääntö: liitos syntyy valmistelussa, ei puristuksessa. Puristustyökalu puristaa aina; kysymys on, mitä annat sen puristaa kiinni.
Näin teet sen materiaalin mukaan
Kupari ja ruostumaton teräs
Katkaise suoraan putkileikkurilla. Se painaa itsestään pienen jäysteen sisäänpäin, joten poista jäysteet sisäpuolelta.
Poista jäysteet kevyesti myös ulkopuolelta, jotta putki liukuu O-renkaan ohi sujuvasti.
Kalibrointia ei tarvita, kunhan putki on pyöreä. Litistynyt tai soikea putki: sahaa pala pois ja aloita alusta.
Monikerrosputki (PEX-AL-PEX)
Katkaise terävillä putkisaksilla suoraan putkeen nähden.
Sen jälkeen kalibroi aina oikean kokoisella kalibrointityökalulla: se tekee putkesta taas pyöreän ja tekee sisäpuolelle sisäänvientiviisteen.
Useimmat kalibrointityökalut poistavat samalla jäysteet. Kierrä työkalua rauhallisesti muutaman kerran, kunnes se pyörii vapaasti.
Testaa kalibroinnin jälkeen: liittimen pitää liukua paikalleen sujuvasti kevyesti kiertäen merkkiin asti. Jos joudut työntämään voimalla tai vääntämään, putki ei ole vielä pyöreä tai siinä on yhä jäyste.
Usein kysytyt kysymykset
Kertaluonteiseen hätäkorjaukseen se käy, mutta kunnollinen jäysteenpoistaja maksaa muutaman euron ja tekee työn tasaisesti koko kehältä yhdellä kierroksella. Monikerrosputkea varten tarvitset joka tapauksessa kalibrointityökalun, joka hoitaa molemmat kerralla.
Se on klassinen merkki O-renkaasta, joka vaurioitui asennuksessa jäysteen tai väliin jätetyn kalibroinnin takia. Liitin on poistettava ja vaihdettava; puristettua liitintä ei voi korjata.
Ei. Leuan profiili määrää, miten liitin muotoutuu, mutta mikään leuka ei saa vaurioitunutta O-rengasta tiivistämään. Valmistelu on kaikki kaikessa.